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通過沖擊碾壓的沖擊滾动可以減少路基工後沉降

時間:2019-06-11 15:52:12

  通過沖擊碾壓的沖擊滾动,可以減少路基工後沉降,大大改善不均勻沉降引起的路面,提高路基的整體強度和均勻性,以及内部缺陷。 暴露的地基或路基。 預防危險,提高施工質量有明顯效果。 對确保道路質量有重大影響。

  随着工程施工新技能和新技術的發展,沖擊碾壓施工技術因其自身特點不斷加入工程建設。沖擊碾壓結構是使用沖擊壓實機(一種具有高振幅和低頻率的新型壓實設備)。 它配有壓實輪。 當拖拉機拖曳和滾动時,壓實輪将高勢能轉換为地面上的动能。 沖擊能量強,深層沖擊對土壤的沖擊能量由滾动和滾动的感應效應補充。

  加入土石顆粒之間的位移,變形和剪切,然後加入土石的致密性,并逐漸增加影響深度,以便壓縮沖擊波後的土壤深度。 在拖拉機的拖曳下,壓實輪連續地施加到地面上,從而可以壓實大面積的基礎。 沖擊碾壓技術的突出特點是影響深遠,通常在3M左右,速度快,12-15KM / h,壓實質量高。

  沖擊碾壓的兩側寬0.9m,兩個輪的内周为1.17m。 行程为兩次,沖壓寬度为4m。 每個沖擊力根據接觸地面的沖孔輪的邊緣以45°-φ/ 2的角度将土壓力擴散到土壤中。 每一道次的二輪穿過前兩輪内邊緣的中心,每個理論沖孔間隙为0.13米。 當二次通過一次向内移动0.2m時,将進行一次通過。 完全壓碎。 在第三遍中,它将返回到一遍的方向,然後繼續到後。

  在縱向軋制的地面上向前行進的沖擊碾壓的峰谷狀态應該是單雙通道作为沖壓單元。 當執行雙編号打孔時,調整轉彎半徑以达到所形成的峰和谷的替換。  ,使地面上的山峰和山谷減少,外觀幾乎平坦。 沖擊碾壓通常每順時針和逆時針方向移动五次。 各種土石路基可以研磨20~40次,使路基形成均勻的加筋層,厚度为1.0~1.5m。

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