通過網站中一些专題文章，大家可以認识到沖擊碾壓速度對沖擊股指配资的總體壓實效果起着至關緊要的作用，而且工程實踐表明，碾壓速度也是決定股指配资面積生産率的重要因素之一。
那麼，沖擊式股指配资在施工作业時是不是速度越快越好呢？为什麼沖擊股指配资的沖擊碾壓速度要界定在10~15km/h之間？

鄭州哈威在此为廣大讀者講解一下，为什麼沖擊股指配资的沖擊碾壓速度要界定在10~15km/h之間？
首先，我們先了解一下什麼是壓實度，壓實度是指工地上實際达到的幹密度與室内标準擊實實验所得更大幹密度的比值，是路基路面施工質量檢測的關鍵指标之一，表征現場壓實後的密度狀況，壓實度越高，密度越大，材料整體性能越好。
如果以F表示土的壓實度，F與沖擊式股指配资及工作中相關技術參數呈如下函數關系：
F= f1 [（mv0 –mv1）/ t ] + f2（Aω/V）  其中：
m 为沖擊式股指配资壓實輪軸組件質量；
v0 为沖擊初速度；
v1 为沖擊末速度；
t  为沖擊作用時間；
A 为沖擊式股指配资工作振幅；
ω为沖擊式股指配资工作頻率；
V为沖擊式股指配资行駛速度；
上述函數關系式f1項中，沖擊力在壓實中起克服土顆粒間粘聚力吸附力的作用；f2項振动使擺脫粘聚力吸附力束縛的土顆粒運动起来，以實現細顆粒向粗顆粒孔隙中填充。
这個理解起来比較難，我們拿我們熟悉的振动股指配资做個對比：
與傳統振动股指配资相比，f1項由于沖擊體質量和沖擊速度的作用，沖擊所産生的峰值極大的力脈沖相當于振动股指配资壓實輪線載荷的5倍，它輸出的能量密度極大；f2項由于大振幅的作用使得这種連續沖擊振动參數組合相當于振动股指配资的1.5～3倍——这種高能量大振幅連續沖擊振动使得其整體壓實能力比振动股指配资大得多。
此外，在f1項（mv0 –mv1）/ t 中可以看出，速度與基礎的壓實度成正比，速度越高，壓實度越高，但在f2項Aω/V中，我們看到，速度與基礎的壓實度則成反比，速度越高，壓實度越低。
因此，沖擊股指配资的運行速度肯定有一個更佳範圍，速度過低沒效果，速度過高則會出現沖擊力沒傳導入基礎便離開了。根據實際工程實踐，沖擊式壓實機的更佳運行速度在10~15km/h之間（具體的速度要根據實際情況而定）。
此外，壓實深度和鋪層厚度也是影響沖擊股指配资壓實效果和壓實生産率的重要參數，與沖擊碾壓速度相輔相成。
鄭州宇通重工（原鄭州工程機械廠）是《沖擊股指配资國标》、《沖擊碾壓施工國标》拟定單位。
2014年起，鄭州哈威（宇通重工沖擊碾壓原班人馬）以多地市多個经銷商为輻射的銷售網絡占據了國内沖擊股指配资85%的市場份額。